A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, na noite desta terça-feira (15), os editais de concessão dos lotes 4 e 5 do programa de concessões rodoviárias do Paraná. Com extensão total de 1.058 quilômetros, os dois trechos representam investimentos estimados em R$ 29,8 bilhões, entre obras e custos operacionais, e integram o maior pacote de concessões de rodovias da América Latina.
Os editais preveem que o leilão do lote 4 ocorra no dia 23 de outubro, e o do lote 5 no dia 30 de outubro, ambos na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. As empresas interessadas deverão apresentar suas propostas nos dias 20 e 27 de outubro, respectivamente. O critério de escolha será a menor tarifa-base por quilômetro rodado, sem cobrança de outorga aos governos federal e estadual, o que, segundo a ANTT, assegura tarifas mais justas e a execução efetiva das obras previstas. A assinatura dos contratos está prevista para fevereiro de 2026.
“São quase R$ 30 bilhões em investimentos. Estamos falando de duplicações, contornos, melhorias que vão salvar vidas e modernizar a malha rodoviária paranaense. Com esses dois lotes, fechamos o maior programa de concessões da América Latina”, afirmou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.
Lote 4: ligação entre o Paraguai e São Paulo
O lote 4 tem 627,5 quilômetros de extensão e abrange três rodovias federais (BR-272, BR-369 e BR-376) e oito rodovias estaduais (PR-182, PR-272, PR-317, PR-323, PR-444, PR-862, PR-897 e PR-986). O trecho conecta a fronteira com o Paraguai, em Guaíra, até a divisa com o estado de São Paulo, em Nova Londrina, passando pelas regiões Oeste, Noroeste e Norte do Paraná.
Estão previstos R$ 18,2 bilhões em investimentos, dos quais R$ 10,9 bilhões serão destinados a obras. Entre as melhorias estão 231 km de duplicações, 87 km de faixas adicionais, 59 km de novos contornos (como os de Nova Londrina, Itaúna do Sul, Oeste de Maringá e de Londrina), 39,4 km de vias marginais, 34 km de ciclovias, além de passarelas, pontos de ônibus e dispositivos de segurança. Destaque para a duplicação da PR-323, importante corredor entre Maringá, Cianorte e Umuarama.
Lote 5: conexões com Mato Grosso do Sul e o Paraguai
O lote 5 compreende 430,7 quilômetros das rodovias BR-158, BR-163, BR-369, BR-467 e PR-317. Os trechos cruzam as regiões Oeste e Noroeste do Paraná e fortalecem a ligação do estado com o Mato Grosso do Sul e o Paraguai.
O plano de investimentos para o lote 5 soma R$ 11,6 bilhões, sendo R$ 6,5 bilhões para obras. Estão previstos 238 km de duplicações, 20 km de vias marginais, 3,7 km de contornos, 12 km de rodovias, três passagens de fauna, cinco passarelas, além do novo Contorno de Guaíra. Ciclovias serão implantadas na BR-369.
Maior programa rodoviário da América Latina
Com os leilões dos lotes 4 e 5, o Governo Federal e o Governo do Paraná completam os seis lotes do novo programa de concessões rodoviárias do Estado, que totalizam 3,3 mil quilômetros, incluindo 1,1 mil quilômetros de rodovias estaduais. O investimento total ao longo dos 30 anos de concessão deve ultrapassar R$ 60 bilhões.
Atualmente, os contratos dos lotes 1, 2, 3 e 6 já estão em vigor. O lote 1 é operado pelo Grupo Pátria; os lotes 2 e 6, pelo Grupo EPR; e o lote 3, pelo Grupo Motiva (ex-CCR). As obras incluem duplicações, melhorias na infraestrutura viária, novos contornos e dispositivos de segurança em diversas regiões do Paraná, com foco em mobilidade, segurança e desenvolvimento regional.